Beförderungsstopp: Einen Schritt weiter, aber noch lange nicht am Ziel
70 Jahre DBwV – Die Erfolgsgeschichte geht weiter
Ein Abend im Zeichen des Jubiläums
Klartext in spannenden Zeiten
70 Jahre Zentrum Innere Führung – 70 Jahre Führungskultur
Führungswechsel an der Spitze der Marine – Zapfenstreich für Vizeadmiral Kaack und Übergabe an Konteradmiral Abry
Zulagenwesen nicht mehr zeitgemäß – der DBwV macht jetzt Druck!
Es bleibt spannend – der Krimi um die soldatenfeindliche Regelung im Jahressteuergesetz 2026
Neues Magazin mit Beilage „Qualifikation und Ausbildung“
Leistungen im Soldatenentschädigungsgesetz werden angepasst
Brücke in die Zukunft: Die Tagung für Soldaten auf Zeit
Vom Dienstherrn zum Arbeitgeber: Wie Soldaten im Justizvollzug eine neue Zukunft finden
Mandat ein letztes Mal verlängert: Bundeswehreinsatz UNIFIL im Libanon
EUFOR Althea und KFOR: Bundestag stimmt für Verlängerung
Bundestag berät über letztmalige Verlängerung des Bundeswehreinsatzes im Libanon
Bundestag berät über die Bundeswehrbeteiligung an KFOR und EUFOR ALTHEA
Erinnerung an den Stabsgefreiten Patric Sauer
Erinnerung an Hauptfeldwebel Mischa Meier
Marsch zum Gedenken endet in der Gluthitze Berlins
Startschuss für den Marsch zum Gedenken 2026
Resolution der 22. Hauptversammlung: DBwV fordert ein Artikelgesetz Aufwuchs und die Einführung einer Wehrpflicht
Europa und Ehrungen stehen im Mittelpunkt
Die 22. Hauptversammlung: Das sagen die Delegierten
Überwältigende Mehrheit für Oberst André Wüstner
Im Jubiläumsjahr der Wuppertaler Schwebebahn hat die KERH Düsseldorf-Bergisches Land ihren Mitgliedern ein ganz besonderes Schmankerl geboten. Foto: -as-
Im Jubiläumsjahr der Wuppertaler Schwebebahn hat die KERH Düsseldorf-Bergisches Land ihren Mitgliedern ein ganz besonderes Schmankerl geboten. 125 Jahre nach ihrer Einweihung, zu der der deutsche Kaiser samt Gemahlin persönlich angereist war – er wollte sich auch davon überzeugen, dass mit dem von ihm bereitgestellten Geld auch etwas Ordentliches geschaffen wird – wurde zu einer Fahrt im restaurierten Kaiserwagen eingeladen. Kaum war die Einladung raus, waren die 61 Plätze in den zwei Waggons schnell ausgebucht. Man hätte fast noch zwei weitere Wagen füllen können. Ein Team rund um den Vorsitzenden Oberstleutnant a.D. Detlef Hempel hatte die Fahrt organisiert. Während der einstündigen Tour von Vohwinkel nach Oberbarmen und zurück erklärte ein sachkundiger Führer die Besonderheiten Wuppertals links und rechts der Wupper.
Gegen Ende der Fahrt gab es noch einen gänzlich ungeplanten Höhepunkt. Aufgrund eines Feuerwehreinsatzes kurz vor der Endstation Vohwinkel musste die gesamte Stromversorgung der Schwebebahn für etwa 30 Minuten abgeschaltet werden. Kurz bevor der ersatzweise angeforderte Bus bestiegen werden konnte, ging es dann aber wie geplant weiter. Durch diesen Zwangsstopp wurde diese Fahrt zur „längsten Kaiserwagenfahrt ever“. Beim abschließenden Ausklang mit Kaffee und Kuchen ergab noch einmal mal ein Blick auf einen vorbeischwebenden Kaiserwagen. Spätestens da stellte sich auch bei allen das Gefühl ein: Wir sind jetzt alle Schwebebahn!
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