Goodbye Transall: Der „Engel der Lüfte“ verabschiedet sich

Zahllose Hilfseinsätze hat sie hinter sich, sie brachte schon in den 1970er und 1980er Jahren Hilfsgüter in die Krisenregionen dieser Welt. Das belagerte Sarajewo flog sie im bosnischen Bürgerkrieg unter Beschuss an und in praktisch jedem Auslandseinsatz der Bundeswehr zählte sie zu den unverzichtbaren Akteuren. Sie brachte das notwendige Material zur Truppe, flog die Soldatinnen und Soldaten in den Einsatz und holte sie auch wieder heim. Sie benötigte keine gut ausgebauten Stützpunkte, da sie auf unbefestigten Pisten starten und landen konnte. Und wenn keine Staubpiste zur Verfügung stand, wurde die Fracht mit dem Lastenschirm abgesetzt. Für etliche Generationen von Fallschirmjägern der Bundeswehr war die Transall das Arbeitspferd, das sie punktgenau in ihr Einsatzgebiet brachte.

Kein Wunder, dass die Transall im Laufe ihres langen Lebens eine große Fangemeinde für sich gewinnen konnte. Stellvertretend für alle 110 Flugzeuge, die seit 1968 an die Luftwaffe ausgeliefert wurden, hat sich die Maschine mit der Kennung 50+40 heute in Norddeutschland auf Abschiedstour begeben. Die C-160 mit Sonderlackierung – genannt „Retro-Brummel“ – flog unter anderem über die Fliegerhorste Jagel, Nordholz und Wittmund, die Flughäfen Bremen und Rostock-Laage und über die Stadt Kiel.

Wer den Rundflug der „Retro-Brummel“ im Norden verpasst hat, bekommt in Süden nochmal die Gelegenheit, Abschied zu nehmen: Dort soll im August ein weiterer Abschiedsflug starten.