Ein Zeugnis dessen, was passiert, wenn Politik an ihre Grenzen stößt
300 Seminare für einen geordneten Übergang in den Ruhestand
DBwV für neues Artikelgesetz Militärische Sicherheit, fordert aber Nachbesserungen
Mannschaften, eine Dienstgradgruppe vor großen Aufgaben
Wüstner: „Gefahr ist groß, dass Russland die Situation ausnutzt“
„Vielleicht geht es um alles“
Eine Entscheidung, die bis heute schwere Folgen hat
Der Verband der Berufssoldaten der DDR – Interessenvertretung und Lernort demokratischer Mitbestimmung.
EuGH: Fahrten von einem zentralen Stützpunkt zu wechselnden Einsatzorten können Arbeitszeit sein
Kabinett beschließt Novellierung der Bundeslaufbahnverordnung – wichtige Forderungen umgesetzt
Panzerbrigade 45: Einsatzversorgung in Litauen gesichert
Verbandserfolg: Ehepartnerzuschlag für ins Ausland mitreisende Ehegatten durchgesetzt
Anpassung des Auslandsverwendungszuschlags in Jordanien und Erbil
Bundeswehr bleibt im Einsatz gegen IS
Weihnachtszeit im Libanon und in Litauen
Bundestag verlängert EU- und Nato-Mission im Mittelmeer
„Lassen Sie uns gemeinsam den Tag deutschlandweit zu etwas Besonderem machen“
16K3-Gedenkmarsch: Erinnerung an das Karfreitagsgefecht
Erinnerung an die Gefallenen vom OP North
Resolution der 22. Hauptversammlung: DBwV fordert ein Artikelgesetz Aufwuchs und die Einführung einer Wehrpflicht
Europa und Ehrungen stehen im Mittelpunkt
Die 22. Hauptversammlung: Das sagen die Delegierten
Überwältigende Mehrheit für Oberst André Wüstner
Gemeinsam trainieren deutsche und französische Soldaten in Orléans auf der C-130J "Super Hercules". Foto: Armée de l`Air
Berlin/Orléans. Das französische Lufttransportgeschwader 2/61 „Franche Comté“ zählt zurzeit Neuankömmlinge aus Deutschland in den Reihen: Zwei Luftwaffensoldaten sind Teil des „Pre Implementation Teams“ und legen damit den Grundstein für das nächste Projekt der deutsch-französischen militärischen Zusammenarbeit. Ab Frühjahr 2021 soll in der Normandie ein gemeinsam betriebenes Lufttransportgeschwader entstehen.
Bei den Franzosen schon etwas länger in Dienst, ist die C-130J „Super Hercules“ für die Deutschen ein neues Modell. Die C-130J soll eine Fähigkeitslücke schließen, wenn die bewährten, aber betagten C-160 „Transall“ aus dem aktiven Dienst genommen werden. Die „Super Hercules“ soll Aufgaben im geschützten taktischen Lufttransport übernehmen. Die Maschine aus US-amerikanischer Produktion kann auch Flugplätze mit wenig oder gar nicht vorhandener Infrastruktur nutzen – im Gegensatz zum A400M, der für manche Aufgabe schlicht und einfach zu groß ist.
Auf dem französischen Luftwaffenstützpunkt Orléans-Bricy sind im Mai der Pilot und der Ladungsmeister eingetroffen, die ihr Handwerk auf der C-160 „Transall“ gelernt haben. Beide Luftwaffensoldaten haben einen Französisch-Kurs absolviert und mehrere Monate in den USA verbracht, wo sie sich mit der C-130J vertraut gemacht haben.
Anfang Juni dann eine erste große Mission: Mit einer gemischten deutsch-französischen Besatzung ging es von Orléans im Zentrum Frankreichs nach Cayenne in Französisch-Guyana. Von diesem Flug mit Zwischenstopp in Dakar im Senegal berichten die deutsche und die französische Luftwaffe. Weitere Übungsflüge stehen in den kommenden Tagen auf dem Programm, meldet die französische Armée de l`Air: So ist ein Nachtflug unter Nutzung von Nachtsichtgeräten sowie ein Personaltransport nach Zypern vorgesehen.
Ihre in Frankreich erworbenen Kenntnisse werden Flugzeugführer und Ladungsmeister schon bald weitergeben: Dann sind sie die Ausbilder für weitere deutsche C-130J-Besatzungen. Das gemeinsame deutsch-französische Geschwader soll dann im kommenden Jahr auf dem französischen Luftwaffenstützpunkt in Évreux in der Normandie den Betrieb aufnehmen. Nach Angaben des BMVg werden die Bundeswehr und die französischen Streitkräfte dort zehn C-130J „Super Hercules“ betreiben, sechs davon werden von Deutschland beschafft.
DIESE SEITE:
TEILEN:
FOLGEN SIE UNS: